Онлайн презентація
Працюєш віддалено? Саме час дізнатися щось нове! Замов онлайн презентацію.
ЗамовитиОнлайн презентація
Максимально допустима швидкість руху транспортного потоку для можливості розпізнавання номера державного реєстраційного знака | До 255 км / год при одночасній обробці 4-х смуг руху (зон контролю) на 1-му комп'ютері (25 кадрів / сек на канал) |
До 10 км / год при одночасній обробці 16-ти смуг руху (зон контролю) на 1-му комп'ютері (режим комутації) |
Імовірність розпізнавання номерів реєстраційних знаків автомобіля в реальному транспортному потоці |
Для цілей розшуку з ймовірністю помилки не більше 4% | Не менше 92% вдень Не менш 92% вночі (в темний час доби) |
Для автоматизованого обліку з ймовірністю помилки не більше 0,5% (для автоматичного складання повідомлень про правопорушення по реальному транспортному потоку і по фотоматеріалах від інших систем) | Не менш 75% |
Для візуально помітних на відстані 40 м (тобто для чистих знаків, які відповідають вимогам Віденської Конвенції про дорожній рух від 8 листопада 1968 г.) | Не менш 99% вдень Не менш 99% вночі (в темний час доби) |
Можливість розпізнавання забруднених номерних знаків |
При рівномірному забрудненні | Мінімально допустима контрастність зображення номерний пластини - 10% (контрастна розрізнення символів щодо фону - 25 одиниць при 256-бальною шкалою) |
При нерівномірному забрудненні | Максимально допустимий забруднення - 12% (співвідношення площі забруднення до площі номера) |
Кількість типів реєстраційних знаків, що розпізнаються |
Більше 300 типів, в тому числі:
|
Підтримуються основні типи однорядкових і дворядкових типів номерів багатьох країн Європи, Азії, Південної та Північної Америки (як загальногромадянські, так і спеціалізовані — дипломатичні, транзитні, військові, поліцейські і т. п.), що використовують латинські та кириличні символи, а також спеціалізовані символи національних алфавітів. Конкретний набір типів реєстраційних знаків, що підключаються, узгоджується з замовником. | |
Підтримувані способи введення зображення для розпізнавання |
|
Сертифікована функція вимірювання швидкості транспортних засобів |
|
Характеристики стандартних використовуваних ТВ-датчиків |
Ширина зони контролю однієї CCTV-відеокамери | 3 м при фронтальному розміщенні відеокамери 3,2 - 3,7 м при бічному відхиленні відеокамери від вектора руху до 10-20º |
Ширина зони контролю однієї цифрової відеокамери дозволом 1 Мп | 6,5 м при фронтальному розміщенні відеокамери |
Ширина зони контролю однієї цифрової відеокамери дозволом 3 Мп | 11 м при фронтальному розміщенні відеокамери |
Максимальний нахил відеокамери без втрати якості розпізнавання | По вертикалі - не більше 30º По горизонталі - не більше 20º |
Максимально допустимий крен номерної пластини автомобіля по відношенню до площини дорожнього полотна | Не більше 10º в будь-яку сторону |
Допускається втановлення розширеного діапазону крену номерного знака на будь-який фіксований кут до 180º. | |
Освітленість в зоні контролю | Не менше 50 люкс - для ТВ-камер з чутливістю ПЗС-матриці 0,05 люкс Не менш 20 люкс - для ТВ-камер з чутливістю ПЗС-матриці 0,0002 люкс 0 люкс - для ТВ-камер з ІК підсвічуванням |
У темний час доби 50 люкс забезпечується стандартними засобами освітлення автомобільних трас в повній відповідності з нормами БНіП. | |
Значення витримкою використовуваних ТВ-камер, не більше | 1/250 с — при швидкостях до 10 км/ч 1/500 с — при швидкостях до 40 км/ч 1/1000 с — при швидкостях до 150 км/ч |
При нахилі відеокамери по вертикалі більш 15º, по горизонталі більш 10º, а також при роботі з рухомого автомобіля рекомендується зменшувати швидкість електронного затвора. |