experience the next
 
Головна  > Продукти  > Интеллект  > Авто-Інтелект

Технічні характеристики системи розпізнавання автомобільних номерів

Максимально допустима швидкість руху транспортного потоку для можливості розпізнавання номера державного реєстраційного знака До 255 км / год при одночасній обробці 4-х смуг руху (зон контролю) на 1-му комп'ютері (25 кадрів / сек на канал)
До 10 км / год при одночасній обробці 16-ти смуг руху (зон контролю) на 1-му комп'ютері (режим комутації)
Імовірність розпізнавання номерів реєстраційних знаків автомобіля в реальному транспортному потоці
Для цілей розшуку з ймовірністю помилки не більше 4% Не менше 92% вдень
Не менш 92% вночі (в темний час доби)
Для автоматизованого обліку з ймовірністю помилки не більше 0,5% (для автоматичного складання повідомлень про правопорушення по реальному транспортному потоку і по фотоматеріалах від інших систем) Не менш 75%
Для візуально помітних на відстані 40 м (тобто для чистих знаків, які відповідають вимогам Віденської Конвенції про дорожній рух від 8 листопада 1968 г.) Не менш 99% вдень
Не менш 99% вночі (в темний час доби)
Можливість розпізнавання забруднених номерних знаків
При рівномірному забрудненні Мінімально допустима контрастність зображення номерний пластини - 10% (контрастна розрізнення символів щодо фону - 25 одиниць при 256-бальною шкалою)
При нерівномірному забрудненні Максимально допустимий забруднення - 12% (співвідношення площі забруднення до площі номера)
Кількість типів реєстраційних знаків, що розпізнаються

Більше 300 типів, в тому числі:

  • всі типи номерів України
  • всі типи номерів країн СНД і Балтії
  • 20 країн Європи
  • 5 країн Латинської Америки і США
Підтримуються основні типи однорядкових і дворядкових типів номерів багатьох країн Європи, Азії, Південної та Північної Америки (як загальногромадянські, так і спеціалізовані — дипломатичні, транзитні, військові, поліцейські і т. п.), що використовують латинські та кириличні символи, а також спеціалізовані символи національних алфавітів. Конкретний набір типів реєстраційних знаків, що підключаються, узгоджується з замовником.
Підтримувані способи введення зображення для розпізнавання
  • Стандартні аналогові CCTV-камери
  • Цифрові мегапіксельні камери високої роздільної здатності
  • Цифрові фотографії
  • Оцифровані відеофайли
Сертифікована функція вимірювання швидкості транспортних засобів
  • Вимірювання швидкості сертифікованим радіолокаційним вимірювачем швидкості (радаром)
  • Вимірювання швидкості сертифікованим оптичним методом по відеозображення
Характеристики стандартних використовуваних ТВ-датчиків
Ширина зони контролю однієї CCTV-відеокамери 3 м при фронтальному розміщенні відеокамери
3,2 - 3,7 м при бічному відхиленні відеокамери від вектора руху до 10-20º
Ширина зони контролю однієї цифрової відеокамери дозволом 1 Мп 6,5 м при фронтальному розміщенні відеокамери
Ширина зони контролю однієї цифрової відеокамери дозволом 3 Мп 11 м при фронтальному розміщенні відеокамери
Максимальний нахил відеокамери без втрати якості розпізнавання По вертикалі - не більше 30º
По горизонталі - не більше 20º
Максимально допустимий крен номерної пластини автомобіля по відношенню до площини дорожнього полотна Не більше 10º в будь-яку сторону
Допускається втановлення розширеного діапазону крену номерного знака на будь-який фіксований кут до 180º.
Освітленість в зоні контролю Не менше 50 люкс - для ТВ-камер з чутливістю ПЗС-матриці 0,05 люкс
Не менш 20 люкс - для ТВ-камер з чутливістю ПЗС-матриці 0,0002 люкс
0 люкс - для ТВ-камер з ІК підсвічуванням
У темний час доби 50 люкс забезпечується стандартними засобами освітлення автомобільних трас в повній відповідності з нормами БНіП.
Значення витримкою використовуваних ТВ-камер, не більше 1/250 с — при швидкостях до 10 км/ч
1/500 с — при швидкостях до 40 км/ч
1/1000 с — при швидкостях до 150 км/ч
При нахилі відеокамери по вертикалі більш 15º, по горизонталі більш 10º, а також при роботі з рухомого автомобіля рекомендується зменшувати швидкість електронного затвора.
Корисні матеріали